蔚来品牌矩阵中的临了一块拼图终于凑都西瓜影音播放。

12 月 21 日，在 2024 NIO DAY 发布会上，蔚来悠闲发布全新品牌—— firefly 萤火虫，这是继蔚来和乐说念之后推出的第三个品牌，定位于智能电动高端小车品牌。发布会上，首款车型萤火虫悠闲亮相，并公布预售价为 14.88 万元起，将于 2025 年 4 月悠闲上市。蔚来 CEO 李斌在现场暗意，萤火虫是一款比 MINI 还 smart，比 smart 还 MINI 的车型，但愿大众能够记取。

浅易总结下萤火虫的外不雅联想。看成一款纯电小车，萤火虫的联想如实有余有辨识度，但这也让其带来了较大的争议，其车头举座设缱绻为正大，遴荐阻滞式联想，前大灯组由三个圆形光环构成，对应的是 firefly 萤火虫品牌的联想理念——灵动、巧想、信托，车灯点亮后很有辨识度。格栅遴荐雷同胶囊的时局并与大灯想承接，相通的联想记号也在车身多处使用，包括后尾灯的联想与前大灯的联想十足对称，成为萤火虫的另一个标志性联想。车头正中央是 firefly 萤火虫的品牌绚丽，该品牌绚丽由两部分构成，共同构成了" y "字母，对应萤火虫的首字母。以下为萤火虫的部分外不雅联想图片：

然则，这款车型亮相后，却激发庞大的争议，主要来自其外不雅联想，尽头是新车的大灯组联想，备受热议。

萤火虫的前大灯组联想，让东说念主很容易就理意象赛博复眼以及剃须刀，更有网友发现，萤火虫的联想作风与 Honda e 很像，唯有把 Honda e 的大灯组换成 iPhone 16 的镜头模组，就不错得回萤火虫。诚然，外不雅联想这种东西，1000 个东说念主有 1000 种不同的感受和办法，有东说念主以为丢脸也会有东说念主以为面子，不外《汽车行业原谅》看了大部分指摘发现，以为不面子的要远比面子的多得多。是以，你以为萤火虫这款车型面子吗？也接待在指摘区留言。

看成蔚来的掌舵东说念主，李斌也钟情到了市集关于萤火虫造型的成见。

在当天早上的用户交流会上，李斌对此回答称，"我审视到了大众对萤火虫大灯联想的争议，有东说念主运筹帷幄老是比莫得好。萤火虫这款车由慕尼黑中心联想，欧洲市集尽头受用，莫得 Plan B。因为要面向全球，是以联想也需要照顾到全球用户（审好意思）。其实，从第一天咱们就瞻望到了这个款式，咱们作念联想很少参考别东说念主，萤火虫的联想主如若"三重奏"的理念。"李斌还暗意，蔚来里面的职工都看过实车，我认为他们对我依然比较竭诚的，至少莫得任何一个东说念主说"我不心爱这个联想"。

按照李斌的说法，萤火虫的联想基本不会作出修改了，而蔚来关于萤火虫的造型争议似乎亦然早有预测，但看成一款插足全球市集的车型，不单是只是洽商到中国用户的需求，也要洽商到全球用户的需求，致使不错说全球用户的需求要比中国用户愈加紧迫。关于萤火虫而言，高端小车在全球的符合性更大，短期来看中国市集仍然是销量主力，但国际市集更具增长后劲。

在国际市集，尽头是欧洲市集，高端小车主要来自 MINI 和 smart 两大品牌，但这两大品牌现在在售的车型主要以燃油车为主，是以萤火虫一朝出口到国际市集，如实具备较强的增长后劲。诚然，MINI 和 smart 的着名度是萤火虫所弗成比较的，况兼欧洲市集关于来自中国的电动车依然有很大的屈膝心思，是以萤火虫在国际市集的推崇依然存在很大的不细目性。临了，蔚来正本就先见到中国市集可能对萤火虫联想的争议，但依然基于全球市集的洽商，并莫得作出更正，多几许少有些"破釜千里舟"的兴味，中国用户的办法似乎不比全球用户紧迫。

聚色

除了外不雅争议后，这款车的价钱亦然颇为运筹帷幄的，预售价为 14.88 万元起，而大部分破钞者的欲望是在 10 万元傍边。如实，萤火虫定位高端纯电小车，和良马 MINI、奔突 smart 是竞争敌手，信服会卖得贵少许，保管高端品牌的定位，但问题是，这两大品牌在国内市集的推崇也并不是很好，而萤火虫看成新品牌在着名度上也莫得 smart 和 MINI 大，是以萤火虫想要卖的好就怕亦然不大可能。

诚然，换个角度想想，萤火虫只是蔚来填补市集的一环，是工夫下探的恶果，简略蔚来也并不指望能够卖得好，毕竟想要卖得好就得廉价竞争，而蔚来又要坚捏高端，两者很难完好意思一致。是以，萤火虫更是一个为蔚来修复国际高端小车市集而生的品牌，出口到国际后就怕订价也要到 20 万以上了。

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