冬日重庆探花 在线，科技感透彻的无东说念主驾驶遨游器排成阵列轰动全场，其中一架无东说念主驾驶载东说念主遨游器掠过空中，在地舆环境复杂的重庆完成了遨游，给在场嘉宾留住了真切印象。

3D 立体交通渐渐成行，遨游器的"展翅"为将来出行提供了无穷的设想空间，"遨游汽车""空中的士"从电影场景渐渐照进施行。

联袂寰球率先的低空经济搞定决议企业亿航智能，长安汽车滋长"遨游梦"，站在风口要成为低空经济的先驱。

12 月 21 日，两边签署政策相助合同，将共同围绕遨游汽车（含电动垂直起降航空器" eVTOL "和狭义的陆空两栖遨游汽车）的研发、制造、销售和运营等姿首，布局遨游汽车应用场景，推动生意化进度。

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长安负责切入低空经济赛说念，出钱、出力、出东说念主，政策坚忍，无餍尽现。长安汽车董事长朱华荣暗示，将来五年将在低空经济领域插足率先 200 亿元，推动遨游汽车产业的快速发展；将来十年，插足超 1000 亿元用功探索陆海空等立体出行搞定决议。

低空经济站优势口，热度赓续攀升，长安升空，与亿航智能联袂让外界看到低空遨游领域的更多可能性，遨游汽车的生意化时期加快到来，海陆空的 3D 将来出行模式正在重庆这座 8D 城市里搭起框架。 

一、领航低空赛说念，长安一触即飞

"遨游器 + 汽车"两个出行产物链接合，一个"新物种"正在滋长中。两大行业巨头牵手领航低空赛说念，让市集对其有了更多的期望。

行为电动垂直起降遨游器的龙头企业，亿航智能长久致力于于与潦倒游相助伙伴联袂，完善无东说念主驾驶 eVTOL 航空器行业的产业链和生态系统。本年 4 月，旗舰产物 EH216-S 赢得中国民航局颁发的分娩许可证，寰球首个三证皆全（型号及格证、分娩许可证、门径适航）的 eVTOL 遨游器就此降生，抢跑市集。

而长安汽车，行为国内的主流汽车集团之一，在汽车领域中有着熟练的技能链与踏实的供应链。跟着新能源汽车的切入，长安锚定数智化转型，阿维塔、启源、深蓝三大品牌布局，长何在智能电动汽车、自动驾驶等领域取得了有目共睹的技能鸠合和产业链优势。

单论遨游器与汽车，二者都是能者、强人、先驱。合二为一打造"遨游汽车"探花 在线，互补赋能下，1+1>2 "的效应加快开释。

亿航智能行为寰球率先的城市空中交通和低空经济举座搞定决议科技企业，已鸠合了丰富的造就和技能储备，证件皆全为适航扫清退却，为车企从陆地向天外提供了伏击基础。同期，现存本色的插足，将比车企从零起步从简更多的资本；

遨游汽车，是低空经济和汽车新四化的双向奔赴。长安除了将提供强盛的汽车产物与遨游器会通，其在智能网联汽车数智化方面的累积，也将为遨游汽车所需的传感器、导航系统等方面提供新念念路，加快产物迭代。

诓骗两边在各自领域的优势和资源变成互补和协同效应加快鼓励，面向遨游汽车的研产供销全经由，奇迹更多场景需求，客户群也将从初期的 TO B/G 市集，渐渐拓展到 TO C 市集，打造将来醒目立体出行生态，让"遨游梦"传入寻常庶民家。

于长安而言，这一重要拼图的补皆，将使长何在"新汽车、遨游汽车、东说念主形机器东说念主、重生态"的前瞻领域布局更完善、更系统。

刻下，陪伴国度对低空经济的关心和救济力度束缚增多，本年宇宙两会"低空经济"初次写入政府责任讲演，在城市交通拥挤、医疗急救、快速物流、不雅光旅行等场景诡计的无为应用远景下，下一个"万亿级"产业蓄势待发。

多家企业接踵布局，探索空中遨游领域。低空遨游领域束缚"升温"，如同畴昔的新能源汽车赛说念，暴泄漏多种产物、多种技能门道布局。

行为中央空管委开展 eVTOL（电动垂直起降遨游器）试点初步细则的 6 个城市之一，重庆依然明确提议打造"低空经济创新发展之城"，将低空经济纳入了政府责任议程。

行为重庆汽车产物的龙头企业，长安无疑要走在前列，承载"智能低碳出行科技公司"转型的伏击复旧，蓄势升空。 

二、补皆立体交通拼图，数智化解释将来出行

将来出行款式不决，从陆地到天外，立体多维的海陆空交通渐渐了了，车企在遨游汽车领域的布局进入生意落地倒计时，行将"升空"，将来移动的新篇章打开。

站优势口，长安强势布局海陆空立体交通，快速完好意思低空产业的占位，得益了无数用户的汽车要"上天"，迈入立体出行全新阶段。数智底色深化，一个更智能、更科技、更将来的长安，渐渐了了。

站在造车 40 年的新节点上，长安汽车全力鼓励寰球研发中心（二期）缔造姿首寰球科学与艺术中心，主要用于科学技能琢磨、造型艺术琢磨，用功成为中国汽车产业科学与艺术琢磨的顶级平台，面向将来十年的前瞻技能琢磨，打下塌实基础。

基于这一平台，长安将来十年将配置超 3000 东说念主的巨匠东说念主才军队，赓续插足超 300 亿元，打造国重实验室、前瞻技能琢磨中心及造型诡计中心，主要琢磨标的为东说念主工智能、信息安全、系统安全等前瞻领域，以及体验、感知、品性等创新琢磨业务。

建成后，将构建起长安中历久中枢竞争力，在重庆两江变成"科学与艺术的岑岭、工程开采的救济、智能制造的基地"三大协同布局。

加码寰球研发中心，市集已无法用一家单纯的造车公司来为长安下界说，"新汽车、遨游汽车、东说念主形机器东说念主、重生态"的前瞻领域布局渐渐完善，围绕数智技能束缚冲破与创新的技能创新进行时，一家智能低碳出行科技公司形态渐渐了了。

解释将来出行新形态，长安已在多方面蓄力，并渐渐迎来得益期。

造车仍是长安的"灵魂"，本年前 11 个月在 243 万辆的基盘下，长何在重要领域技能完好意思全面布局和重心冲破，基于软件界说汽车的 SDA 平台首款车型依然上市，在长安智驾、天枢 AI 大模子的赋能下，新能源单月销量迈过十万大关，自动驾驶、AI 大模子、下一代能源电板等方面也已插足无数前瞻性政策资源，2030 年冲刺总销量 500 万辆，数智化转型渐渐迎来得益期。

手持数智化汽车的有劲筹码，长安再次站优势口，聚力打造遨游汽车，补皆低空经济生意幅员的重要一环。同期，这一面向将来低空智能交通与立体醒目交通的创新载具，聚首新能源、航空以及新一代信息等创新技能于一体，趋势着长安不绝深耕立异性技能创新，任性打造科技体系和创新才能缔造，用技能解释造车企业若何迈向一家将来移动出行公司。

孵化全新低空出行生态企业探花 在线，引颈低空出行生态变革，跳脱出传统汽车制造商的"生意经"，十年千亿"砸"向将来出行，不得志于造车、卖车，长安更要致力于于推动将来出行款式的变革，在将来出行中成为智能化、低碳化、全场景出行搞定决议提供商，以得志东说念主类对好意思好出行的向往。